Normal lastikte risk hızla büyür
Basınçsız hareket lastik yanağını jant ile yol arasında ezerek tamir edilebilir bir deliği kullanılamaz hasara çevirebilir.
Run-flat sınırsız değildir
Run-flat lastiklerin hız ve mesafe sınırı araç ve lastik üreticisi tarafından belirlenir. Basınç kaybı sonrası profesyonel kontrol gerekir.
Jant hasarı oluşabilir
Keskin çukur veya uzun süreli basınçsız sürüş jant eğriliği, çatlak veya lastik topuğu hasarı oluşturabilir.
Güvenli konum önceliği
Trafik içinde durmak daha tehlikeliyse araç davranışını gözeterek en yakın güvenli alana kontrollü geçiş yapılmalıdır.
